Как привязать веревку к морскому кранцу

Связываниекрылья для лодкивключает в себя два процесса:

Привязывание веревки к крылу (назовем это тросом);

Привязка троса крыла к лодке.

Предварительно упакованные виниловые крылья иногда поставляются с уже прикрепленным (привязанным или сращенным) тросом к одному концу крыла. Они готовы к использованию, когда крылья висят вертикально вдоль корпуса.

Если вам нужно самостоятельно привязать леску к кранцу, хорошим узлом будет булинь: он прочный, образует петлю, которая проходит через одну проушину кранца, и ее можно при необходимости развязать, даже если к леске приложено серьезное натяжение. Если веревка надежно прикреплена к крылу, вам вряд ли придется ее развязывать.

Чтобы привязать кранец к лодке (что делается каждый раз, когда вы пришвартовываетесь), хорошим выбором будет гвоздичное сцепное устройство.

На многих лодках вы можете прикрепить кранец к планке на лодке или на причале (скажем, в стратегически важном и опасном углу причала). В этом случае привяжите простую защелку, которую легко надевать и снимать даже при значительной нагрузке или когда соленая вода делает леску жесткой.

Многие моторные лодки также привязывают стропы крыльев к поручням, и гвоздичное сцепное устройство идеально подходит, поскольку оно может скользить по поручню, чтобы при необходимости отрегулировать его положение в последнюю минуту.

Тем не менее, чтобы предотвратить повреждение перил в целом, лучше всего привязать стропы кранцев к нижней части стоек, где перила наиболее прочные и с более низкой точкой рычага (особенно это относится к парусным лодкам).

Иногда вы можете привязать веревку к любому концу крыла и использовать ее горизонтально. Это покроет более широкую часть корпуса, но лучше всего работает, например, при защите от выступающих вертикальных свай.