Наши судовые подушки безопасности очень универсальны — они подходят для всех видов оборудования, от грузовых судов водоизмещением в тысячу тонн до сверхбольших нефтяных танкеров и морских платформ. У них прочная конструкция: высокопрочный нейлоновый корд для внутренней рамы и износостойкая резина снаружи, поэтому они надежно выдерживают любые ситуации.
Спуск корабля на воду, высадка на берег для технического обслуживания или проверки, а также перестановка: мы используем несколько подушек безопасности вместе, чтобы равномерно распределить плавучесть. Вы можете настроить уровень инфляции так, чтобы контролировать запуск корабля, что значительно снижает повреждение от трения, чем стапели старой школы - даже сложная или илистой равнинный ландшафт не испортит операцию. При выводе на берег для технического обслуживания нет необходимости в установках для тяжелых условий эксплуатации; просто надуйте или спустите подушки безопасности, чтобы поднять или опустить корпус. При переключении подушки безопасности действуют как опоры качения, обеспечивая гибкое перемещение корпуса, что идеально подходит для доков с ограниченным пространством.
Спасение затонувших кораблей, подводный подъем и смягчение столкновений в доке: при спасении надувание подушек безопасности создает сильную плавучесть. Установите их в нескольких точках, и вы сможете плавно поднять обломки, не причинив большего ущерба. Подводный подъем позволяет точно регулировать нагрузку, что отлично подходит для деталей необычной формы. В качестве подушки при столкновении они сжимаются более чем на 60 %, поглощая энергию удара — давление на их поверхность на 30–50 % ниже, чем у традиционных крыльев. Они даже автоматически приспосабливаются к приливу, сохраняя доки и корабли в целости и сохранности.
Они намного умнее, чем эти стапели старой школы. После надувания их плавучесть и несущая способность позволяют даже кораблям водоизмещением в десять тысяч тонн двигаться плавно и плавно. Они справляются со сложными объектами как профессионалы, сокращая эксплуатационные расходы и сокращая время строительства. Таким образом, судовые подушки безопасности являются важным выбором для судоходства, судостроения и аварийно-спасательных работ.
| Диаметр (метры) | Эффективная длина (метры) | Слой | Давление (МПа) |
| 1.0 | 10 | 5-6 | 0,07-0,10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0,07-0,10 |
| 1.0 | 15 | 5-6 | 0,07-0,10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 12 | 5-6 | 0,08-0,12 |
| 1.2 | 15 | 5-6 | 0,08-0,12 |
| 1,5 | 12 | 5-8 | 0,08-0,16 |
| 1,5 | 15 | 5-8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 18 | 5-8 | 0,08-0,16 |
| 1,5 | 20 | 4-8 | 0,08-0,16 |
| 1,5 | 24 | 5-8 | 0,08-0,16 |
| 1,8 | 12 | 5-8 | 0,08~0,15 |
| 1,8 | 15 | 5-8 | 0,08-0,15 |
| 1,8 | 18 | 5-8 | 0,08-0,15 |
| 1,8 | 20 | 5-8 | 0,08~0,15 |
| 1,8 | 24 | 5-8 | 0,08-0,15 |
| 20 | 18 | 6-10 | 0,08-0,18 |
| 2.0 | 20 | 6-10 | 0,08-0,18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2,5 | 18 | 7-10 | 0,07-0,13 |
| 2,5 | 20 | 7-10 | 0,07-0,13 |
| 2,5 | 24 | 7-10 | 0,07-0,13 |
Адрес
№ 869, улица Яньцин, улица Тунцзи, район Джимо, город Циндао, провинция Шаньдун, Китай
Тел.
Электронная почта
