Док-крыльяподвешивайтесь к лодке, чтобы поглотить удары во время швартовки; Док-бамперы крепятся к доку для постоянной защиты корпуса. Крылья портативны и гибки; Бамперы фиксированные и прочные. Для полной защиты большинству яхтсменов выгодно использовать оба варианта.
Когда дело доходит до защиты вашей лодки в доке, часто путают крылья и бамперы, но они служат совершенно разным целям. Кранцы — это временные подушки, устанавливаемые на лодке, которые поглощают удары во время швартовки. Бамперы — это ограждения, установленные на доке, которые обеспечивают долговременную защиту от скольжения, ударов или смещения под воздействием ветра и волн.
Если вы устали заменять винил каждый сезон или бороться с запутавшимися крыльями, это руководство расскажет, что работает.
Ниже мы рассмотрим, как работает каждый вариант, когда их использовать и почему комбинированный подход обеспечивает лучшую защиту вашей лодки и причала.
Вы не поверите, как часто люди их путают. Черт возьми, я, наверное, тоже так думал, когда впервые занялся лодочным спортом. Но как только вы увидите, что происходит, когда кто-то использует крыло вместо бампера или наоборот, вы очень быстро начнете ценить разницу.
Причальные кранцы — это снаряжение, которое вы вешаете на лодку. Они предназначены для поглощения ударов, когда вы пришвартовываетесь к другой лодке или заезжаете в док. Вы прикрепляете их к перилам или шипам, и они качаются на ветру или подпрыгивают на волнах. Они гибкие, портативные и, честно говоря, работают только в том случае, если вы не забываете правильно их использовать.
С другой стороны, док-бамперы крепятся непосредственно к док-станции. Это фиксированная защита, которую вы видите по краям насыпей, дамб или свай. Когда кто-то строит серьезный причал, он устанавливает его, чтобы лодки не терлись о дерево или металл. Это подход «поставь и забудь», при условии, что вы выберете что-то, что выдержит.
Многие люди говорят: «Я всегда считал, что крылья и бамперы — это одно и то же… теперь я в этом не уверен». В этот момент я понимаю, что они готовы решить проблему, а не бросать в нее еще одну виниловую подушку.
И если вам интересно, какой док-бампер я использую, несколько лет назад я установил бамперы Hercules из твердого пенопласта. С тех пор не оглядывался назад. Они установлены прямо на моих скользящих углах и сваях, где лодки подвергаются самым сильным ударам.
Когда использовать док-крыло вместо док-бампера
Как только вы поймете, как работают крылья и бамперы, следующим шагом будет выяснить, когда использовать каждое из них, а когда нужно и то, и другое. Я помог десяткам владельцев доков принять такое же решение, и в 9 случаях из 10 они использовали одно, когда им требовалось другое.
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.политика конфиденциальности