Износостойкие морские подушки безопасности для швартовки судов от завода SunKai оптимизированы с учетом характеристик частого контакта, непрерывного трения и переменной силы удара во время швартовки корабля, используя утолщенную износостойкую структуру и сочетание высокопрочных материалов. Он широко применяется для швартовки различных судов, таких как грузовые суда, пассажирские суда, рыбацкие лодки, яхты и рабочие катера, в прибрежных портах, внутренних пристанях, верфях и терминальных терминалах, а также может использоваться для буферной защиты во время операций по перегрузке с судна на судно, обеспечивая надежные износостойкие решения для стыковки для глобальных морских организаций.
- Прочная износостойкая конструкция: трехслойная композитная износостойкая конструкция, поверхность покрыта слоем специальной износостойкой резины толщиной 20-30 мм (импортный хлоропреновый каучук), средний слой армирован высокопрочным полиэфирным кордом, а внутренний слой представляет собой коррозионностойкий воздухонепроницаемый резиновый слой. Износостойкость в 3,5 раза выше, чем у обычных подушек безопасности для стыковки, которые могут эффективно противостоять трению корпуса, отложений, стальных отходов и другого мусора во время стыковки, избегая царапин на поверхности, трещин и утечки воздуха, а также адаптируясь к частому длительному использованию в сценариях стыковки.
- Эффективная буферная ударопрочность: в сочетании с принципом поглощения энергии сжатого воздуха продукт имеет оптимизированную структуру воздушной камеры, которая может быстро поглощать ударную силу, возникающую во время стыковки корабля, уменьшать давление столкновения между корпусом и доком и избегать повреждения краски корпуса, корпуса и доков. Характеристики буфера стабильны и он может выдерживать переменную силу удара судов различного тоннажа во время швартовки, обеспечивая плавную и безопасную стыковку.
- Стабильный подшипник и противоскользящая конструкция: внутренний слой использует технологию перекрестной намотки многослойного высокопрочного нейлонового шнура в сочетании со встроенной высокотемпературной вулканизацией, распределение напряжения является равномерным, а несущая способность стабильна и надежна. Поверхность имеет нескользящую текстуру, которая может эффективно предотвратить скольжение подушки безопасности во время стыковки корабля, избежать смещения и наклона, а также еще больше повысить безопасность операций по стыковке. Изделие может стабильно выдерживать боковое давление судов различного тоннажа, не деформируясь и не повреждаясь при длительной нагрузке.
- Высокая стойкость к морской коррозии: специальный композитный резиновый материал обладает превосходной устойчивостью к коррозии в морской воде, солевым брызгам, высокой влажности и старению под воздействием ультрафиолета и может использоваться в течение длительного времени в прибрежных средах с высоким содержанием соли без разрушения материала, растрескивания или снижения производительности. Он подходит как для швартовки в морской, так и в пресной воде и может поддерживать стабильную работу в экстремальных погодных условиях, таких как высокая температура, холод и сильный дождь, адаптируясь к сложной морской рабочей среде.
- Удобная установка и низкие эксплуатационные расходы. Износостойкие морские подушки безопасности для стыковки судов имеют легкую и модульную конструкцию, которую легко переносить, устанавливать и разбирать, а также можно быстро компоновать в соответствии с размером дока и типом корабля без большого вспомогательного оборудования. Износостойкий поверхностный слой гладкий и легко чистится, а регулярный простой осмотр и техническое обслуживание могут еще больше продлить срок службы. По сравнению с обычными стыковочными подушками безопасности цикл технического обслуживания увеличивается на 50%, а стоимость обслуживания снижается на 40%.
|
СК-6 МОРСКОЙ ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА |
Диаметр |
Безопасность труда |
Работающий |
Несущая способность |
|
|
кН/м |
Т/м |
||||
|
Д=1,0м |
0,20 МПа |
0,6 м |
126.76 |
12.82 |
|
|
0,5 м |
157.76 |
16.02 |
|||
|
0,4 м |
188.65 |
19.23 |
|||
|
Д=1,2м |
0,17 МПа |
0,7 м |
133.61 |
13.62 |
|
|
0,6 м |
160.30 |
16.34 |
|||
|
0,5 м |
187.07 |
19.07 |
|||
|
0,4 м |
213.76 |
21.79 |
|||
|
Д=1,5м |
0,13 МПа |
0,9 м |
122.63 |
12.50 |
|
|
0,8 м |
143.03 |
14.58 |
|||
|
0,7 м |
163.43 |
16.66 |
|||
|
0,6 м |
183.94 |
18.75 |
|||
|
0,5 м |
204.34 |
20.83 |
|||
|
Д=1,8м |
0,11 МПа |
1,1 м |
120.96 |
12.33 |
|
|
1,0 м |
138.22 |
14.09 |
|||
|
0,9 м |
155.59 |
15.86 |
|||
|
0,8 м |
172.85 |
17.62 |
|||
|
0,7 м |
190.22 |
19.39 |
|||
|
0,6 м |
207.48 |
21.15 |
|||
|
Д=2,0м |
0,10 МПа |
1,2 м |
125.76 |
12.82 |
|
|
1,1 м |
141.46 |
14.42 |
|||
|
1,0 м |
157.16 |
16.02 |
|||
|
0,9 м |
172.85 |
17.62 |
|||
|
0,8 м |
188.64 |
19.23 |
|||
|
0,7 м |
204.34 |
20.83 |
|||
|
0,6 м |
220.04 |
22.43 |
|||
- Лидирующая в отрасли износостойкость: трехслойная композитная износостойкая структура и импортный износостойкий резиновый материал делают износостойкость продукта намного выше, чем у обычных подушек безопасности для стыковки. Срок службы составляет до 15 лет, что на 5 лет дольше, чем у обычных продуктов, что значительно снижает частоту замены подушек безопасности и комплексные эксплуатационные расходы портов и верфей. После 1500 часов испытаний на трение потери на износ составляют менее 0,3 мм, что полностью соответствует долгосрочным потребностям частого использования в сценариях стыковки.
- Двойная защита корпуса и дока: обеспечивая собственную износостойкость, мягкая и эластичная поверхность износостойких морских подушек безопасности для докования судов и эффективная конструкция буфера могут эффективно снизить силу удара во время стыковки корабля, избежать царапин на поверхности корпуса и повреждения доков, снизить затраты на техническое обслуживание кораблей и доков и принести двойную экономическую выгоду для пользователей. По сравнению с традиционными средствами защиты стыковки буферный эффект улучшен на 60%.
- Высокая безопасность и стабильность: коэффициент безопасности достигает 5,0, что выше среднего показателя по отрасли. Он прошел множество строгих испытаний, таких как износостойкость, воздухонепроницаемость, ударопрочность и устойчивость к давлению, и оснащен прецизионным предохранительным клапаном и противовзрывной концевой конструкцией, которая позволяет эффективно избегать таких угроз безопасности, как взрыв из-за избыточного давления и утечка воздуха во время использования, обеспечивая безопасность стыковочных операций и операторов. Каждый продукт сопровождается отслеживаемым отчетом о проверке качества, что обеспечивает стабильную и надежную работу.
- Высокая адаптируемость и универсальность: его можно гибко применять к различным типам доков (бетонные, стальные, деревянные доки) и различным типам кораблей, а также можно настроить в соответствии с фактическим размером дока, тоннажем корабля и потребностями в доке. Он подходит как для прибрежных зон с высоким содержанием соли, так и для внутренних доков с пресной водой, а также может поддерживать стабильную работу в экстремальных погодных условиях с высокой адаптируемостью к месту действия. Его также можно использовать для временной буферной защиты во время операций по техническому обслуживанию и перегрузке судна.
- Экономичность и эффективность: продукт имеет длительный срок службы и низкие затраты на техническое обслуживание, а установка и демонтаж удобны, что позволяет сэкономить на использовании вспомогательного оборудования и затратах на рабочую силу. Эффективная работа буфера может сократить время стыковки судна, повысить эффективность стыковки в портах и причалах, а также помочь пользователям снизить комплексные эксплуатационные расходы, обеспечивая при этом безопасность, что в большей степени соответствует потребностям контроля затрат в портах и верфях любого размера.
- Сила исследований и разработок, ориентированных на стыковку: у нас есть профессиональная команда исследований и разработок, которая занимается исследованием и оптимизацией подушек безопасности для стыковки судов, объединяя многолетний опыт работы на местах в портах и верфях, а также постоянно совершенствуя износостойкие материалы и конструкции изделий. Мы можем предоставить целевые технические решения в соответствии с конкретными сценариями стыковки и потребностями пользователей, решая актуальные проблемы, связанные с износом и коротким сроком службы при стыковочных операциях.
- Строгий полный контроль качества: от выбора износостойкой резины, корда и другого сырья до тестирования готовой продукции, мы внедряем строгие стандарты контроля качества, строго соответствующие национальным и международным стандартам. Каждый продукт перед отправкой с завода прошел строгие испытания на износостойкость, герметичность и ударопрочность, что гарантирует соответствие характеристик продукта высоким стандартам операций по докованию судов. Мы создали систему полной проверки сырья и тестирования готовой продукции, чтобы исключить некачественную продукцию из источника.
- Эффективное производство и быстрая доставка: рядом с портом Циндао у нас есть удобные условия транспортировки по морю и суше, которые позволяют быстро реагировать на глобальные заказы. Цикл производства обычных спецификаций составляет около 25-35 дней, что короче, чем в среднем по отрасли. Для продуктов, изготовленных по индивидуальному заказу, мы разработаем разумный план производства в соответствии с потребностями пользователя, обеспечим своевременную доставку и избежим задержек в ходе операции стыковки пользователя.
- Сервисная поддержка, ориентированная на док-станцию: комплексное обслуживание, включая консультацию перед покупкой, измерение на месте, выбор продукта, руководство по установке и послепродажное обслуживание. Мы можем направить профессиональных технических специалистов на объект пользователя для руководства установкой и эксплуатацией, а также предоставить бесплатные услуги по ремонту в случае проблем, связанных с износом, не связанным с человеческим фактором, в течение гарантийного срока. Команда послепродажного обслуживания доступна 24 часа в сутки, чтобы своевременно решать различные проблемы с применением в процессе стыковки.
- Хорошая репутация в отрасли докования: наши износостойкие морские подушки безопасности для стыковки судов сотрудничают с более чем 50 портами, причалами и верфями по всему миру и завоевали широкое признание пользователей благодаря превосходной износостойкости, стабильному качеству и профессиональному обслуживанию. Мы создали хороший имидж бренда в области подушек безопасности для стыковки судов и накопили богатый опыт в решении различных сложных сценариев стыковки.
- Вопрос: Можно ли использовать его для швартовки крупных грузовых судов дедвейтом более 10 000 тонн?
О: Да, мы предоставляем продукцию различных характеристик. Модель диаметром 1,8 м специально разработана для судов дедвейтом 10 000–20 000 тонн, обладает высокой боковой несущей способностью и буферными характеристиками, которые могут стабильно выдерживать ударную силу и боковое давление крупных грузовых судов во время стыковки. В то же время мы также можем изготовить продукцию с более крупными характеристиками в соответствии с конкретным тоннажем крупных судов для удовлетворения индивидуальных потребностей в доковании.
- Вопрос: Как ухаживать за подушкой безопасности, чтобы обеспечить ее износостойкость и срок службы?
О: после каждого использования своевременно очищайте поверхностные отложения, мусор и морскую воду чистой водой, сушите естественным путем и избегайте прямых солнечных лучей и высокотемпературного запекания; при хранении поместить его в сухое, проветриваемое и прохладное место, наполнить небольшим количеством воздуха, чтобы он оставался слегка расправленным, и покрыть поверхность специальным защитным средством для повышения износостойкости и коррозионной стойкости; рекомендуется каждые 6 месяцев проводить комплексный осмотр, уделяя особое внимание проверке износа поверхностного износостойкого слоя и герметичности, и своевременно ремонтировать его при незначительном износе.
- Вопрос: Можно ли настроить длину и диаметр подушки безопасности в соответствии с размером нашей док-станции?
О: Да, мы полностью поддерживаем индивидуальные услуги. Мы можем изготовить подушки безопасности различного диаметра, длины, толщины износостойкого слоя и несущей способности в соответствии с фактическим размером вашего дока, типом судна и условиями стыковки, гарантируя, что продукт может точно соответствовать вашим потребностям в стыковке и достичь наилучшего буферного и износостойкого эффекта.
- Вопрос: Каков минимальный объем заказа и производственный цикл этого продукта?
О: Минимальный объем заказа этих износостойких морских подушек безопасности для стыковки судов составляет 1 штука, что подходит для закупки небольшими партиями небольшими причалами и верфями; цикл производства обычных спецификаций составляет 25-35 дней, а цикл производства продукции по индивидуальному заказу - 1-2,5 месяца, в зависимости от конкретных спецификаций и количества. Мы своевременно сообщим вам о ходе производства и обеспечим своевременную доставку.
Адрес
№ 869, улица Яньцин, улица Тунцзи, район Джимо, город Циндао, провинция Шаньдун, Китай
Тел.
Электронная почта
Телефон: +86-15853213129
Мобильный: +86-15908962397
Электронная почта: qdskdaisy@gmail.com
hxyhjj030812@gmail.com
Адрес:№ 869, улица Яньцин, улица Тунцзи, район Джимо, город Циндао, провинция Шаньдун, Китай
Авторские права © 2025 Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. Все права защищены.